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據(jù)The Verge報(bào)道，共享滑板車公司Lime正在加州長(zhǎng)灘測(cè)試一種稱為Citra的新型電動(dòng)摩托車。這是加入該公司車隊(duì)的最新輕量級(jí)電動(dòng)車，該公司一直在進(jìn)行多元化發(fā)展，而不是像過(guò)去五年來(lái)一直定義Lime的電動(dòng)滑板車那樣。Citra摩托車有一個(gè)大的軟墊座椅，最高時(shí)速可達(dá)20英里，是由Lime現(xiàn)有的制造伙伴在內(nèi)部設(shè)計(jì)和制造。該公司希望，隨著汽油價(jià)格的飆升，客戶將涌向一種新的車輛，以幫助取代他們的一些汽車旅行。
這一消息是在Lime悄悄關(guān)閉其在紐約市和華盛頓特區(qū)的共享輕便摩托車項(xiàng)目之后發(fā)布的。這些輕便摩托車于2021年1月首次推出，最高時(shí)速為30英里，是為在街上騎行而設(shè)計(jì)的。Lime表示，它希望專注于可以在自行車道上騎行的低速車輛。
Lime計(jì)劃在長(zhǎng)灘“大規(guī)模地”推出新的摩托車。該公司發(fā)言人Russell Murphy告訴The Verge，該公司計(jì)劃從“幾百輛”開(kāi)始，如果乘客人數(shù)多，最終可能達(dá)到500輛。該公司目前沒(méi)有計(jì)劃在任何其他市場(chǎng)部署這種車輛。
Murphy說(shuō)：“我們的車隊(duì)規(guī)模將是可變的，因?yàn)槲覀冋跀U(kuò)大規(guī)模，我們將根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整。我們預(yù)計(jì)今年夏天將有幾百輛Citras可用，如果我們看到我們預(yù)期的強(qiáng)勁的乘客量，最高將達(dá)到500輛。”
摩托車旨在為L(zhǎng)ime公司的說(shuō)法提供可信度，即它不僅僅是一家滑板車公司。該公司認(rèn)為自己是不同類型的低速電動(dòng)車的“平臺(tái)”，包括Wheels的無(wú)踏板電動(dòng)自行車和新一代共享電動(dòng)自行車。
Lime公司總裁Joe Kraus在一份聲明中說(shuō)：“Citra是我們不懈追求創(chuàng)新的最新例證，旨在幫助騎行者安全、經(jīng)濟(jì)和無(wú)排放地在城市中出行。”
Citra后輪轂電機(jī)的額定功率為750瓦，峰值額定功率為1200瓦。它的最大有效載荷重量為330磅，單次充電可行駛30英里。這些電池具有1千瓦時(shí)的能量容量，高于現(xiàn)在的0.46千瓦時(shí)，可與該公司的電動(dòng)滑板車和電動(dòng)自行車車隊(duì)進(jìn)行交換和互換。這將改善客戶體驗(yàn)，使他們不太可能遇到電池耗盡的車輛。它將幫助Lime節(jié)省維護(hù)和更換零件的費(fèi)用。
原標(biāo)題：Lime在加州測(cè)試新的共享電動(dòng)摩托車
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