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2023年11月臺州市物流業(yè)景氣指數(shù)為54.25%，高于全省0.71個百分點(浙江省物流業(yè)景氣指數(shù)53.54%)，環(huán)比回升5.56個百分點。受消費市場回暖、制造業(yè)持續(xù)擴張影響，行業(yè)景氣度回到榮枯線上運行。具體來看，12項指數(shù)環(huán)比呈回升態(tài)勢，其中，資金周轉(zhuǎn)率與物流服務價格2項指數(shù)位于榮枯線以下區(qū)間，成本指數(shù)高位運行，行業(yè)未來發(fā)展趨勢尚不明朗，預期增長的壓力仍然較大。
一、分項指數(shù)情況
表一：
圖一：
二、指數(shù)分析
（一）業(yè)務總量指數(shù)和新訂單指數(shù)。
業(yè)務總量指數(shù)為53.75%，同比上升3.75個百分點，環(huán)比上升5.22個百分點，處于榮枯線以上擴張區(qū)間運行；新訂單指數(shù)為56.25%，同比上升14.36個百分點，環(huán)比上升6.25個百分點，處于榮枯線以上擴張區(qū)間運行，消費旺季推動物流市場需求改善，新需求集中釋放，物流活動表現(xiàn)活躍。
（二）平均庫存量指數(shù)和庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)。
平均庫存量指數(shù)為56.25%，同比上升6.25個百分點，環(huán)比上升7.72個百分點，處于榮枯線以上擴張區(qū)間運行；庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為57.5%，同比上升3.45個百分點，環(huán)比上升8.97個百分點，處于榮枯線以上擴張區(qū)間運行，庫存水平升高，庫存周轉(zhuǎn)加速，表現(xiàn)在供應鏈上下游開始為后續(xù)生產(chǎn)消費活動備貨，倉儲業(yè)務中出入庫更加頻繁。
（三）資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)和設備利用率指數(shù)。
資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)為48.75%，同比上升4.16個百分點，環(huán)比上升3.16個百分點，處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行，上游賬期漫長，物流企業(yè)未能及時回款，造成流動資金短缺循環(huán)不暢；設備利用率指數(shù)為51.25%，同比上升3.95個百分點，環(huán)比上升1.25個百分點，處于榮枯線以上擴張區(qū)間運行，設備利用率指數(shù)表現(xiàn)欠佳，表明市場需求集中釋放，企業(yè)反應不夠及時，短時間難以消化等因素，導致經(jīng)營壓力上升。
（四）物流服務價格指數(shù)、主營業(yè)務利潤指數(shù)和主營業(yè)務成本指數(shù)。
物流服務價格指數(shù)為47.5%，同比上升5.61個百分點，環(huán)比上升1.91個百分點，處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行；主營業(yè)務利潤指數(shù)為50%，同比上升6.76個百分點，環(huán)比上升5.88個百分點，處于榮枯線臨界點運行；主營業(yè)務成本指數(shù)為58.75%，同比上升10.1個百分點，環(huán)比上升5.81個百分點，處于榮枯線以上擴張區(qū)間運行，物流市場運價仍然低迷，燃油價格幾經(jīng)下調(diào)后成本依然高企，利潤指數(shù)回歸至榮枯線上，表明市場價格競爭激烈持續(xù)。
（五）固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)和從業(yè)活動預期指數(shù)。
固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為52.5%，同比上升9.26個百分點，環(huán)比上升5.44個百分點，處于榮枯線以上擴張區(qū)間運行；從業(yè)人員指數(shù)為52.5%，同比上升7.91個百分點，環(huán)比上升3.97個百分點，處于榮枯線以上擴張區(qū)間運行；從業(yè)活動預期指數(shù)為50%，同比下降1.35個百分點，環(huán)比上升1.47個百分點，處于榮枯線臨界點運行，企業(yè)投資擴張，為四季度末調(diào)整布局，從業(yè)人員規(guī)?；厣?，企業(yè)對行業(yè)未來經(jīng)營預期止跌轉(zhuǎn)升。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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