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據(jù)外媒報道，馬瑞利(Marelli)表示，公司已與一家全球汽車制造商簽訂合同，將為其未來的電動汽車電池提供冷板解決方案。
據(jù)悉，供貨將于2024年開始，計劃在五年內向中國、北美和歐洲市場交付約500萬個電池冷板。馬瑞利聲稱，公司將在中國、墨西哥和羅馬尼亞生產這些電池冷板。
馬瑞利的電池冷板采用點凹坑設計，在優(yōu)化熱交換的同時，也能夠保持電池單元的溫度不變。由于電池是電動汽車唯一的動力來源，這樣做可以提高電動汽車的電池性能。高效的熱管理不但可以延長電池壽命，增加續(xù)航里程，而且還可以提高驅動系統(tǒng)性能，增強快速充電能力。
馬瑞利表示，該電池冷板是馬瑞利為不同客戶設計的技術產品之一，它“非常平坦”“體積小巧”，便于在汽車內部集成和組裝。另外，該技術的兼容性設計使其能夠根據(jù)客戶的需求改變尺寸。
2019年，私募股權公司KKR完成了從前菲亞特克萊斯勒汽車公司收購Magneti Marelli的交易，并將該公司與其投資組合公司Calsonic Kansei合并，隨后馬瑞利正式成立，其總部位于日本埼玉縣。
據(jù)外媒報道，2022年馬瑞利向全球汽車制造商銷售了122億美元的產品，在《美國汽車新聞》全球零部件供應商百強榜單中排名第26位。
浙公網安備 33010602000006號
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