140億超級大單引爆市場！韓國儲能大廠正瘋狂掃貨

2025-03-12 15:08:13來源：OFweek儲能網(wǎng) 關(guān)鍵詞：鋰電材料鋰電正極材料閱讀量：24812

導讀：當升科技已布局硫化物/氧化物固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)，與LGES、SK On等共建下一代電池聯(lián)合實驗室，率先實現(xiàn)固態(tài)正極材料量產(chǎn)。

　　3月10日，當升科技(300073.SZ)一則公告點燃資本市場——公司與LG新能源(LGES)簽署11萬噸鋰電正極材料供應協(xié)議，合同金額高達140億元。

　　根據(jù)協(xié)議，20252027年當升科技將向LGES供應中鎳高電壓、高鎳等高端正極材料，并約定“最高供應義務”與“最低采購義務”，將雙方綁定為全球電動車產(chǎn)業(yè)鏈的“命運共同體”。

　　當升科技此次合作不僅刷新了中國鋰電材料出口紀錄，更標志著中國廠商從單純的產(chǎn)品出口向技術(shù)標準主導權(quán)爭奪躍遷。

　　據(jù)披露，當升科技憑借高鎳/超高鎳、中鎳高電壓多元材料的技術(shù)突破，成為LGES在動力電池領域的核心材料供應商。其產(chǎn)品能量密度、循環(huán)壽命等關(guān)鍵指標已超越日韓同行，直接支撐LGES在特斯拉、通用、現(xiàn)代等車企的高端電池需求。

　　值得關(guān)注的是，當升科技此次訂單將由中國本土工廠與芬蘭基地聯(lián)合交付。芬蘭工廠作為歐洲首個中國鋰電材料生產(chǎn)基地，直接規(guī)避了歐盟《新電池法案》的碳足跡壁壘，為當升科技搶占歐洲市場構(gòu)建“護城河”。

　　數(shù)據(jù)顯示，2024年當升科技對LGES銷售額已占其營收17.57%，此次合作或?qū)⑦M一步推升其國際客戶占比至行業(yè)領先的80%以上。

　　中國材料軍團簽單潮

　　當升科技的百億訂單絕非孤例。2025年開年以來，中國鋰電材料企業(yè)接連斬獲國際巨頭訂單，一場全球供應鏈重構(gòu)大戲已然拉開帷幕。

　　在正極材料方面，當升科技“雙殺”韓系巨頭。

　　3月3日，當升科技發(fā)布公告，公司與SK On達成框架性供貨協(xié)議，預計將在2025年至2027年向后者供應1.7萬噸高鎳及中鎳等多型號鋰電正極材料，具體數(shù)量以雙方每月簽訂的采購訂單為準。

　　按照約定，當升科技優(yōu)先將其芬蘭工廠和中國工廠的產(chǎn)能分配給SK On，SK On也優(yōu)先將其新項目分配給當升科技。與此同時，雙方將就2026年至2028年非約束性額外供銷11萬噸左右鋰電正極材料產(chǎn)品合作事宜，進行后續(xù)商定。

　　值得一提的是，當升科技已布局硫化物/氧化物固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)，與LGES、SK On等共建下一代電池聯(lián)合實驗室，率先實現(xiàn)固態(tài)正極材料量產(chǎn)。

　　在隔膜領域，恩捷股份、星源材質(zhì)橫掃歐美市場訂單。

　　目前，恩捷股份鎖定30億平方米超級訂單。2024年底，恩捷與億緯鋰能簽署協(xié)議，2025-2031年供應東南亞、歐洲市場30億平方米隔膜，同時拿下美國Ultium Cells公司6625萬美元年度大單。

　　此外，星源材質(zhì)“包圓”大眾20億平方米需求：歐洲星源與大眾簽訂8年長協(xié)，2025-2032年供應20.9億平方米濕法涂覆隔膜，直接配套大眾全球電動車基地。

　　在電解液與磷酸鐵鋰方面，石大勝華、龍蟠科技正強勢突圍。

　　3月5日，石大勝華子公司與寧德時代簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，2025年底前供應10萬噸電解液，劍指儲能與動力電池雙賽道。

　　龍蟠科技則獲LG新能源磷酸鐵鋰加單。LG新能源將原定的16萬噸磷酸鐵鋰采購量提升至26萬噸，合作期限延長至2028年，凸顯中國企業(yè)在低成本路線的統(tǒng)治力。

　　行業(yè)趨勢解碼：鋰電材料進入“中國時間”

　　與海外友商技術(shù)代差拉大，中國廠商有望主導創(chuàng)新節(jié)奏。

　　當升科技在公告中多次強調(diào)“超高鎳技術(shù)”與“固態(tài)電池材料”的領先地位，而恩捷股份的“在線涂覆技術(shù)”使隔膜生產(chǎn)效率提升30%。

　　反觀日韓企業(yè)，仍困于高成本的傳統(tǒng)工藝。技術(shù)代差正轉(zhuǎn)化為市場份額的絕對優(yōu)勢——SNE數(shù)據(jù)顯示，2024年中國鋰電材料全球市占率已達67%，較2020年翻倍。

　　產(chǎn)能方面，本土化產(chǎn)能成國際訂單“入場券” 。

　　歐盟《新電池法案》要求2030年電池產(chǎn)業(yè)鏈碳足跡下降50%，倒逼企業(yè)建設海外基地。當升科技芬蘭工廠、星源材質(zhì)歐洲基地的投產(chǎn)，使中國企業(yè)繞過貿(mào)易壁壘，直接參與歐洲車企競標。這種“產(chǎn)地銷”模式正成為斬獲國際訂單的核心競爭力。

　　增量市場上，儲能市場爆發(fā)催生第二增長曲線。

　　除動力電池外，當升科技、寧德時代等企業(yè)加速布局儲能領域。當升科技開發(fā)的高安全磷酸錳鐵鋰材料已導入國內(nèi)儲能頭部客戶，月出貨量近萬噸；比亞迪儲能則拿下葡萄牙1.6GWh項目，推動材料需求向多元化演進。

　　“鋰電材料的競爭已進入‘超級訂單’時代。”有行業(yè)分析師指出，頭部企業(yè)通過鎖定5-10年長協(xié)，構(gòu)建排他性供應鏈體系。當升科技與LGES的11萬噸訂單、恩捷股份的30億平方米協(xié)議，本質(zhì)上是對未來產(chǎn)能的“期貨式搶占”。

　　對中國企業(yè)而言，這場戰(zhàn)役的勝負手在于以下三方面。

　　1. 技術(shù)迭代速度：固態(tài)電池、鈉離子等賽道需持續(xù)投入研發(fā)。

　　2. 全球化產(chǎn)能布局：東南亞、歐洲、北美基地建設進度。

　　3. 產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合：從礦產(chǎn)到回收的一體化能力。

　　結(jié)語

　　當升科技的140億訂單，不僅是一張業(yè)績保障書，更是一面旗幟——它宣告中國鋰電材料企業(yè)正從“跟跑者”蛻變?yōu)?ldquo;規(guī)則制定者”。

　　在這場萬億級產(chǎn)業(yè)革命中，每一個大單背后，都是中國制造向全球價值鏈頂端的又一次沖鋒。

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