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當下，科技日益發(fā)展，企業(yè)紛紛進行創(chuàng)新升級，最近，知名企業(yè)發(fā)生了什么要聞？下面小編帶大家一起回顧近期智慧城市領域公司的重要動態(tài)。
新華三發(fā)布多通道以太光方案
近日，紫光股份旗下新華三集團重磅推出多通道以太光方案，采用多通道技術與標準化協(xié)議設計，構建統(tǒng)一開放的網絡架構。該方案基于單纖四通道實現(xiàn)高密度接入與大帶寬承載的精準平衡，為教育、醫(yī)療、企業(yè)等行業(yè)的數智化轉型提供更加高效、靈活的全光網絡底座。
科大訊飛投資成立新公司 含多項AI業(yè)務
近日，南陽科大訊飛信息科技有限公司成立，法定代表人為孫亮，注冊資本2000萬元，經營范圍包括人工智能行業(yè)應用系統(tǒng)集成服務、人工智能雙創(chuàng)服務平臺、人工智能硬件銷售、人工智能通用應用系統(tǒng)、人工智能應用軟件開發(fā)等。
宇視攜手海亮教育共創(chuàng)數智校園新生態(tài)
3月18日，海亮教育科技服務集團同宇視科技正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。海亮教育科技服務集團董事長、總裁陳軍偉，副總裁金維維，海亮智匯后勤集團總經理張偉峰，海亮教育科技服務集團數字化中心總監(jiān)項靈剛，合規(guī)法務負責人顧聞，宇視科技總裁張鵬國，高級副總裁兼文教體事業(yè)部總裁林凱，首席產品官朱兵，合規(guī)法務負責人董晨薇等雙方負責人出席。
中國聯(lián)通去年凈利增長10.5% 預計今年算力投資增長28%
3月18日晚，中國聯(lián)通(00762.HK)發(fā)布2024年度業(yè)績，營業(yè)收入穩(wěn)健增長，達到3896億元，同比增長4.6%；凈利潤90.3億元，同比增長10.5%；扣非凈利潤66.99億元，同比下滑10.6%。中國聯(lián)通公告，2025年，公司營收、利潤及凈資產收益率將實現(xiàn)有力增長。預計固定資產投資在人民幣550億元左右，其中，算力投資同比增長28%；此外，為人工智能重點基礎設施和重大工程專項作了特別預算安排。
小米：2024年IoT與生活消費產品業(yè)務營收首次突破千億元，同比增長30%
小米發(fā)布2024年第四季度及全年財報。財報顯示，2024年小米IoT與生活消費產品業(yè)務營收首次突破千億元，達1041億元，同比增長30.0%；小米AIoT平臺已連接的IoT設備數(不含智能手機、平板及筆記本電腦)突破9億，同比增長22.3%。2024年，小米研發(fā)支出達241億元，同比增長25.9%，研發(fā)人員總數達21190人。
螢石網絡云服務平臺接入DeepSeek，推動云邊融合引領音視頻AI技術創(chuàng)新
在過去的幾周內，全球范圍內掀起了一股由DeepSeek引領的AI技術風潮，各行各業(yè)紛紛開始探索AI如何助力行業(yè)智能化升級。在大模型技術的加持下，傳統(tǒng)行業(yè)正進入一場深刻的變革。而螢石網絡的云服務平臺，作為全球領先的視覺物聯(lián)云平臺，正在通過與DeepSeek的深度對接，推動音視頻領域的技術創(chuàng)新。
中國移動打造國內首個工程審計領域垂直大模型
據中國移動消息，中國移動以“九天”基座大模型為基礎，打造“建審千詢”垂直領域大模型，專注于解決建設項目審計業(yè)務流程長、業(yè)務種類多、信息化程度低等問題。目前，“建審千詢”商標已完成注冊，成為國內首個聚焦工程審計領域的垂直大模型。
宇樹科技入駐阿里速賣通AliExpress出海
在春晚上一戰(zhàn)成名的宇樹科技，已在阿里速賣通開設官方店鋪，并上架了多款商品，甚至打上了Big Save百億補貼的標志。這不是第一家“杭州六小龍”的相關產品入駐速賣通，此前《黑神話·悟空》官方聯(lián)名手柄、AR眼鏡Rokid等都通過速賣通熱銷海外多個國家。
華為擎云商用PC新品國產化率近100%
3月10日，華為擎云商用PC新品曝光，其核心芯片及零部件實現(xiàn)全自研，國產化率近100%，并支持端側DeepSeek大模型。
字節(jié)攻克MoE關鍵瓶頸，訓練成本節(jié)省40%
3月10日，字節(jié)豆包大模型團隊官宣開源一項針對MoE架構的關鍵優(yōu)化技術，可將大模型訓練效率提升1.7倍，成本節(jié)省40%。據了解，該技術已實際應用于字節(jié)的萬卡集群訓練，累計幫助節(jié)省了數百萬GPU小時訓練算力。
菜鳥CTO：“AI+物流”助力快遞網點降本30%
近日，東南亞地區(qū)科技媒體刊登了菜鳥CTO李強(花名：在寬)的署名文章，分享AI自動駕駛在中國物流領域的應用，助力行業(yè)降本增效。文章中表示，如今在國內多個縣域快遞共配中心里，菜鳥研發(fā)的自動化分揀機、數字系統(tǒng)和無人車成為“新搭檔”，運輸成本就下降了20%-30%。李強認為，新技術的不斷涌現(xiàn)為物流行業(yè)的數字化和智能化轉型提供了強大動力，有助于提升行業(yè)的整體運營效率和服務質量。目前菜鳥也在持續(xù)布局“AI+物流”，推進技術的商業(yè)化，讓物流技術下鄉(xiāng)出海。
聯(lián)想與華信設計院達成戰(zhàn)略合作，深化智算中心全鏈合作
聯(lián)想集團與華信咨詢設計研究院在北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞智算中心全鏈路展開深度合作，共同推動智能算力與實體經濟融合發(fā)展。根據協(xié)議，雙方將整合技術與場景優(yōu)勢，充分發(fā)揮華信設計院在數字化頂層設計與施工運營上的專業(yè)能力，以及聯(lián)想在算力服務、算力資源融合、智算管理能力與解決方案的領先優(yōu)勢，形成“技術+場景”的深度協(xié)同，聯(lián)合打造覆蓋全周期的技術領先、綠色低碳的智算中心解決方案。
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