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最新研究:電動(dòng)車最環(huán)保 碳排放比燃油車低73%

2025-07-11 13:39:58來(lái)源:快科技 關(guān)鍵詞:電動(dòng)車碳排放環(huán)保閱讀量:24349

導(dǎo)讀:在2025年至2044年期間,以歐盟預(yù)測(cè)電力結(jié)構(gòu)運(yùn)行的中型電動(dòng)車,其平均碳排放約為每公里63克二氧化碳當(dāng)量;而同級(jí)別燃油車則高達(dá)每公里約235克二氧化碳當(dāng)量。
  國(guó)際清潔運(yùn)輸委員會(huì)(ICCT)發(fā)布的最新研究表明,歐洲市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車在整個(gè)生命周期中的溫室氣體排放量比傳統(tǒng)燃油車低73%。
 
  更重要的是,上述數(shù)據(jù)涵蓋了包括電池生產(chǎn)在內(nèi)的所有制造和使用環(huán)節(jié),遠(yuǎn)超此前的普遍預(yù)期。
 
  報(bào)告中指出,電動(dòng)車初期制造階段由于電池生產(chǎn),碳足跡通常高于燃油車約40%。但研究顯示,這種差距在行駛約17000公里后即可被抵消,相當(dāng)于大多數(shù)車主一到兩年的日常使用時(shí)間。
 
  研究中還顯示,在2025年至2044年期間,以歐盟預(yù)測(cè)電力結(jié)構(gòu)運(yùn)行的中型電動(dòng)車,其平均碳排放約為每公里63克二氧化碳當(dāng)量;而同級(jí)別燃油車則高達(dá)每公里約235克二氧化碳當(dāng)量。這不僅包括尾氣排放,還涵蓋燃料生產(chǎn)和車輛制造等間接排放。
 
  相較之下,混合動(dòng)力車型表現(xiàn)不佳。普通油電混合汽車僅實(shí)現(xiàn)約20%的排放削減,插電式混合動(dòng)力車型則為30%左右。
 
  原標(biāo)題:還抬杠嗎!最新研究:電動(dòng)車最環(huán)保 碳排放比燃油車低73%
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