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總投資近14億!埃斯頓供應(yīng)商加碼機(jī)器人核心零部件

2025-08-19 11:12:57來源:OFweek機(jī)器人網(wǎng) 關(guān)鍵詞:機(jī)器人核心零部件精密減速器閱讀量:23890

導(dǎo)讀:背靠中國機(jī)器人減速器制造領(lǐng)軍企業(yè)雙環(huán)傳動(dòng),環(huán)動(dòng)科技深耕精密傳動(dòng)十余年,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對精密減速機(jī)從正向設(shè)計(jì)、制造、裝配、檢測、試驗(yàn)及市場應(yīng)用全流程閉環(huán),是我國機(jī)器人關(guān)節(jié)高精密減速器研發(fā)制造領(lǐng)軍型企業(yè)。
  近日,環(huán)動(dòng)科技機(jī)器人精密傳動(dòng)研發(fā)中心與智能制造基地項(xiàng)目在玉環(huán)市蘆浦鎮(zhèn)南灣智谷工業(yè)園區(qū)圓滿奠基開工。這標(biāo)志著環(huán)動(dòng)科技在機(jī)器人核心零部件領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局邁出關(guān)鍵一步,將進(jìn)一步提升其在機(jī)器人高精密傳動(dòng)領(lǐng)域的研發(fā)制造能力。
 
  據(jù)悉,該基地占地88.48畝,總投資近14億元,將建成集核心技術(shù)研發(fā)、高端產(chǎn)品智造、智能產(chǎn)線示范于一體的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)平臺,致力打造行業(yè)領(lǐng)先的機(jī)器人精密傳動(dòng)研發(fā)中心與國家級智能制造基地。
 
  隨著本次項(xiàng)目開工奠基儀式圓滿舉行,環(huán)動(dòng)科技將聚焦機(jī)器人精密減速器、一體化關(guān)節(jié)模組及各類新型精密傳動(dòng)與驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,組建頂尖科研團(tuán)隊(duì),配備國際先進(jìn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)從工業(yè)機(jī)器人到協(xié)作、人形等具身智能產(chǎn)品的關(guān)鍵核心技術(shù)突破,為我國機(jī)器人精密傳動(dòng)技術(shù)邁入國際領(lǐng)先行列提供核心支撐。
 
  背靠中國機(jī)器人減速器制造領(lǐng)軍企業(yè)雙環(huán)傳動(dòng),環(huán)動(dòng)科技深耕精密傳動(dòng)十余年,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對精密減速機(jī)從正向設(shè)計(jì)、制造、裝配、檢測、試驗(yàn)及市場應(yīng)用全流程閉環(huán),是我國機(jī)器人關(guān)節(jié)高精密減速器研發(fā)制造領(lǐng)軍型企業(yè)。該公司可提供覆蓋3-1000KG負(fù)載機(jī)器人所需的高精密減速器整體方案,致力于攻克我國在精密傳動(dòng)領(lǐng)域的“卡脖子”核心技術(shù),打破技術(shù)壟斷,加速國產(chǎn)替代。
 
  技術(shù)攻堅(jiān)與產(chǎn)能升級下,環(huán)動(dòng)科技的資本化之路也正穩(wěn)步前行。2023年11月,環(huán)動(dòng)科技在浙江證監(jiān)局辦理輔導(dǎo)備案登記,擬首次公開發(fā)行股票并上市。2024年11月,環(huán)動(dòng)科技科創(chuàng)板IPO獲得正式受理。目前,其處于已問詢階段,距離登陸資本市場更近一步。
 
  本次IPO擬使用募集資金14.08億元,用于機(jī)器人精密減速機(jī)智能制造基地建設(shè)項(xiàng)目、機(jī)器人精密傳動(dòng)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金及償還銀行貸款。其中,該公司擬投資131,966.29萬元用于機(jī)器人精密減速機(jī)智能制造基地建設(shè)項(xiàng)目,新建廠房及配套設(shè)施,引進(jìn)高端生產(chǎn)設(shè)備建設(shè)生產(chǎn)線。項(xiàng)目建成后,可形成年產(chǎn)32萬套RV減速器的生產(chǎn)能力。
  招股書顯示,環(huán)動(dòng)科技擬選擇的具體上市標(biāo)準(zhǔn)為“預(yù)計(jì)市值不低于人民幣10億元,最近兩年凈利潤均為正且累計(jì)凈利潤不低于人民幣5,000萬元,或者預(yù)計(jì)市值不低于人民幣10億元,最近一年凈利潤為正且營業(yè)收入不低于人民幣1億元”。
 
  翻閱財(cái)務(wù)成績單,環(huán)動(dòng)科技的業(yè)績表現(xiàn)與上市標(biāo)準(zhǔn)也是匹配的。2022年—2024年(簡稱“報(bào)告期內(nèi)”),環(huán)動(dòng)科技營業(yè)收入分別為16,924.24萬元、30,946.83萬元和34,126.25萬元;歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為3,929.28萬元、6,533.24萬元和4,994.20萬元;毛利率分別為40.68%、42.47%和35.36%。
  業(yè)績增長的背后,其核心產(chǎn)品RV減速器堪稱"頂梁柱"。作為我國機(jī)器人關(guān)節(jié)高精密減速器研發(fā)制造領(lǐng)軍型企業(yè),環(huán)動(dòng)科技的RV減速器于報(bào)告期內(nèi)年收入占公司主營業(yè)務(wù)收入的比例為95.06%、95.05%和94.58%。該產(chǎn)品市場份額更是節(jié)節(jié)攀升,2021至2024年,其RV減速器市場占有率從10.11%提升至24.98%,穩(wěn)居行業(yè)第二,僅次于龍頭納博特斯克。
 
  2025年一季度,該公司主營業(yè)務(wù)收入10,267.72萬元,同比增長超70%。其RV減速器銷量33,407臺,同比增長超55%,雙雙創(chuàng)下一季度歷史新高。
 
  穩(wěn)定的業(yè)務(wù)水平下,環(huán)動(dòng)科技的研發(fā)費(fèi)用分別為1,726.36萬元、2,626.63萬元和3,085.84萬元,占當(dāng)期營業(yè)收入的比例分別為10.20%、8.49%和9.04%。
 
  憑借過硬的技術(shù)與產(chǎn)品實(shí)力,環(huán)動(dòng)科技的"朋友圈"不斷擴(kuò)容。該公司與埃斯頓、埃夫特、卡諾普、錢江機(jī)器人、新時(shí)達(dá)、新松機(jī)器人等一眾行業(yè)翹楚建立緊密合作關(guān)系,成為國內(nèi)機(jī)器人品牌廠商的重要合作伙伴。
 
  報(bào)告期各期,環(huán)動(dòng)科技前五名客戶銷售收入分別為14,266.38萬元、28,507.16萬元和28,281.20萬元,占當(dāng)期營業(yè)收入的比例分別為84.30%、92.12%和82.87%,占比較高。其中,該公司對第一大客戶埃斯頓的銷售收入分別為7,289.85萬元、15,973.11萬元和19,839.85萬元,占比分別為43.07%、51.61%和58.14%。
 
  招股書顯示,作為機(jī)器人等高端裝備制造業(yè)的"心臟部件",精密減速器成本占工業(yè)機(jī)器人總成本的35%,而RV減速器和諧波減速器憑借高精密控制特性,廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人等高端制造領(lǐng)域,技術(shù)壁壘高企。
 
  據(jù)MIR睿工業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2024年中國精密減速器市場規(guī)模已達(dá)91億元,隨著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長與國產(chǎn)替代浪潮加速推進(jìn),整個(gè)零部件行業(yè)正迎來黃金發(fā)展期。
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