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據(jù)路透社報(bào)道，Alphabet旗下自動(dòng)駕駛出租車子公司W(wǎng)aymo已獲得美國紐約市首個(gè)自動(dòng)駕駛汽車測試許可，而測試時(shí)需有訓(xùn)練有素的專業(yè)人員坐在駕駛座上。此舉將助力該公司推進(jìn)其自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展目標(biāo)。
8月22日，美國紐約市市長Eric Adams與美國交通局局長Ydanis Rodriguez表示，目前Waymo能夠在美國曼哈頓部分區(qū)域及布魯克林市中心，使用數(shù)量有限的自動(dòng)駕駛汽車開展測試。
自今年7月重返紐約市以來，Waymo的車輛一直采用人工駕駛模式。該公司曾于2021年將車輛引入曼哈頓，進(jìn)行手動(dòng)駕駛、數(shù)據(jù)收集與測試工作。
美國紐約州法律規(guī)定，在自動(dòng)駕駛技術(shù)運(yùn)行期間，測試車輛必須始終配備一名操作員，且該操作員需隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛控制權(quán)。
由于自動(dòng)駕駛出租車領(lǐng)域的競爭日益激烈，Waymo已加大力度，推動(dòng)其在美國的業(yè)務(wù)規(guī)?；l(fā)展。目前，Waymo擁有約1,500輛運(yùn)營車輛，已在鳳凰城、舊金山、洛杉磯和奧斯汀等美國城市完成逾1,000萬次付費(fèi)出行服務(wù)，且每周提供超過25萬次付費(fèi)乘車服務(wù)。Waymo還宣布計(jì)劃明年在美國邁阿密和華盛頓推出無人駕駛出租車服務(wù)，并在美國多個(gè)市場進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和道路測試。
另外，日前有報(bào)道稱，特斯拉正在美國紐約招聘測試司機(jī)，以駕駛并測試配備“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”的車輛。不過，8月11日，紐約市交通局發(fā)言人向CNBC表示，特斯拉尚未在紐約市申請測試自動(dòng)駕駛汽車所需的許可。
特斯拉也于今年6月份在美國得克薩斯州奧斯汀市啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛出租車試點(diǎn)服務(wù)，首批投入約12輛Model Y SUV。當(dāng)時(shí)特斯拉邀請了少量乘客參與測試，車輛前排副駕駛座配備人工安全監(jiān)管員，而全程由特斯拉全自動(dòng)駕駛軟件控制車輛運(yùn)行。同時(shí)，特斯拉計(jì)劃到2025年底將該服務(wù)覆蓋至美國半數(shù)人口所在區(qū)域。
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