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10月28日，恒力重工自主生產(chǎn)的第一臺(tái)液化石油氣(LPG)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)成功交付，標(biāo)志著恒力重工已完全具備綠色燃料發(fā)動(dòng)機(jī)制造能力，實(shí)現(xiàn)了在綠色船舶動(dòng)力領(lǐng)域自主生產(chǎn)的重大突破。
首臺(tái)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為6G60ME-C10.5-LGIP-HPSCR，機(jī)身高度12米，重450噸，最大功率達(dá)2.3萬(wàn)馬力，采用LPG或柴油作為燃料，在顯著降低船舶運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)，可滿足國(guó)際海事組織(IMO)最嚴(yán)格的Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)，獲得了船東、船級(jí)社的一致認(rèn)可。
去年9月，由恒力重工自主生產(chǎn)的第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成功交付，恒力發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)從“0”到“1”的突破，打破了船舶建造領(lǐng)域“船等機(jī)，機(jī)等軸”的瓶頸，助力恒力重工成為全球規(guī)模最大、配套最齊備的造船基地。起步就要領(lǐng)先，恒力第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就已成為行業(yè)第一批符合最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)產(chǎn)品。
?發(fā)動(dòng)機(jī)總裝二期車間
今年，恒力重工新建發(fā)動(dòng)機(jī)總裝二期車間投用，不斷向高端化、綠色化機(jī)型挺進(jìn)，該車間是全球生產(chǎn)裝備能力最強(qiáng)的高端船用發(fā)動(dòng)機(jī)總裝車間之一，恒力重工首臺(tái)LPG雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)就是在這里盛裝亮相。目前，該車間同步生產(chǎn)的甲烷雙燃料8G95發(fā)動(dòng)機(jī)即將交機(jī)，將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)在該領(lǐng)域的空白。
質(zhì)量為本，信譽(yù)至上，恒力發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間得到市場(chǎng)充分認(rèn)可，發(fā)動(dòng)機(jī)訂單已排至2029年。全面達(dá)產(chǎn)后，恒力重工可年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)180臺(tái)，成為中國(guó)單體最大的船用發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，可覆蓋G95及以下機(jī)型，并實(shí)現(xiàn)LNG、LPG、甲醇、氨四種低碳零碳雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)全覆蓋。
原標(biāo)題：恒力重工首臺(tái)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)成功交付
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