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11月8日消息，在當(dāng)?shù)貢r間本周四，在特斯拉年度股東大會上馬斯克表示，特斯拉可能必須建造“一個巨型的芯片工廠”，以滿足其人工智能和機(jī)器人技術(shù)的需求。
當(dāng)天，股東們批準(zhǔn)了其未來十年1萬億美元的薪酬方案，認(rèn)可了他將這家電動汽車制造商轉(zhuǎn)變?yōu)槿斯ぶ悄芎蜋C(jī)器人巨頭的愿景。
馬斯克表示：“借助人工智能和機(jī)器人技術(shù)，你實際上可以將全球經(jīng)濟(jì)提高10倍，甚至100倍，沒有明顯的限制”，而這需要大量的高性能芯片來提供支撐。
目前，特斯拉正在設(shè)計其第五代人工智能芯片AI5，以驅(qū)動其自動駕駛技術(shù)，而AI5芯片的制造則計劃分別交由臺積電和三星共同制造，明年少量生產(chǎn)，大規(guī)模鋪貨需要到2027年。
值得一提的是，特斯拉在今年7月與三星簽訂了一份價值高達(dá)22萬億韓元(約1076 億人民幣)的半導(dǎo)體代工合約。
這項合作的重點是為特斯拉生產(chǎn)“AI6”芯片，該芯片將廣泛應(yīng)用于特斯拉的下一代全自動駕駛（FSD）系統(tǒng)、機(jī)器人以及數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域。
馬斯克稱：“即使根據(jù)供應(yīng)商的最佳產(chǎn)能進(jìn)行推算仍然不能滿足需求。所以我認(rèn)為我們可能需要建造一座特斯拉超級晶圓廠(Tesla Terafab)，它類似于千兆晶圓廠(Gigafab)，但規(guī)模更大。”
“我想不出還有什么其他方法可以達(dá)到我們所需的芯片產(chǎn)量，所以我認(rèn)為我們可能不得不建造一座巨型芯片工廠，這是必須完成的。”馬斯克宣稱。
他同時表示，該晶圓廠每月將至少生產(chǎn)10萬片晶圓，并最終提升至100萬片晶圓，“可以與英特爾進(jìn)行合作。”
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