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綠色低碳賦能產(chǎn)業(yè)升級，“無廢城市”建設(shè)再添東莞實(shí)踐。作為制造業(yè)之都，東莞以“無廢城市”建設(shè)為牽引，在東城街道率先探索動力電池產(chǎn)業(yè)“無廢供應(yīng)鏈”建設(shè)新模式。由鏈主企業(yè)廣東博力威科技股份有限公司牽頭，聯(lián)動上下游約100家企業(yè)協(xié)同發(fā)力，構(gòu)建“鏈主統(tǒng)籌、全鏈協(xié)同、數(shù)智賦能、再生替代”四維體系，推動固廢治理從末端管控向全生命周期閉環(huán)轉(zhuǎn)型。
為推動“無廢供應(yīng)鏈”落地生根、持續(xù)深化，東莞立足粵港澳大灣區(qū)鋰電產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，以“鏈長制”為抓手，借鑒生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心、中國再生資源回收利用協(xié)會、中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會可持續(xù)消費(fèi)與生產(chǎn)專業(yè)委員會等單位相關(guān)研究成果，將“無廢”理念深度嵌入動力電池研發(fā)、生產(chǎn)、流通、回收全鏈條。
產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級，離不開鏈主企業(yè)的引領(lǐng)帶動。博力威作為國家級高新技術(shù)企業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈鏈主，主營鋰電池研發(fā)、制造及銷售。該企業(yè)錨定“減量化、資源化、無害化”目標(biāo)，突破單一環(huán)節(jié)環(huán)保改造局限，設(shè)立專職EHS(環(huán)境、健康、安全)部門，出臺16項(xiàng)綠色管理制度，將“無廢”責(zé)任壓實(shí)到供應(yīng)鏈每一環(huán)。通過綠色供應(yīng)商分級管理、“綠色溢價(jià)”采購、專項(xiàng)技術(shù)輔導(dǎo)等舉措，帶動力騰輝、凱德新能源等配套企業(yè)同步升級，形成“鏈主搭臺、伙伴成長”的協(xié)同生態(tài)。
在鏈主企業(yè)的引領(lǐng)下，東莞動力電池“無廢供應(yīng)鏈”真正實(shí)現(xiàn)了從源頭到末端的全周期管控。源頭設(shè)計(jì)上，推行“面向環(huán)境與回收”理念，以再生PC/ABS合金等材料替代原生料，模塊化設(shè)計(jì)簡化拆解流程，PACK環(huán)節(jié)原材料成本年均節(jié)約1%；生產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)化工藝，極片加工廢料率從行業(yè)常見的5%降至1.2%，廢NMP冷凝回收效率超99%，2024年回收復(fù)用1900噸、節(jié)約成本1800萬元；流通環(huán)節(jié)推廣可循環(huán)周轉(zhuǎn)器具，廢舊電池收集響應(yīng)時(shí)間從560小時(shí)壓縮至72小時(shí)；末端聯(lián)合白名單回收企業(yè)構(gòu)建閉環(huán)，2024年廢舊電池及廢料轉(zhuǎn)運(yùn)合規(guī)率100%，固廢資源化利用率達(dá)100%。
除了全鏈條協(xié)同，數(shù)智化賦能更為“無廢供應(yīng)鏈”裝上高效運(yùn)轉(zhuǎn)的“智慧大腦”。博力威搭建電池全生命周期溯源管理平臺，為每塊電池賦予唯一UID，實(shí)現(xiàn)原材料、生產(chǎn)、銷售、回收全環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)可溯，退役電池預(yù)測準(zhǔn)確率達(dá)98%。通過大數(shù)據(jù)優(yōu)化回收路徑與采購策略，2024年降低運(yùn)輸成本120萬元，庫存周轉(zhuǎn)率提升20%。供應(yīng)鏈整體同樣呈現(xiàn)降本增效，配套企業(yè)借力數(shù)字系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)供需協(xié)同、廢料精準(zhǔn)回收，力騰輝2025年僅錫渣、塑膠廢料回收就節(jié)約成本近400萬元。
對于深層的資源結(jié)構(gòu)，再生替代成為破解資源依賴、降本增效的關(guān)鍵抓手。東莞動力電池供應(yīng)鏈嚴(yán)格篩選合規(guī)再生材料，確保性能與環(huán)保雙達(dá)標(biāo)，再生材料生產(chǎn)能耗較原生塑料降低約50%，既減少石油資源消耗，又有效對沖原材料價(jià)格波動。通過“回收—再生—應(yīng)用”閉環(huán)體系，再生材料規(guī)模化應(yīng)用于電池殼體、結(jié)構(gòu)件等部件，形成環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益雙贏格局，真正實(shí)現(xiàn)了廢料向資源的價(jià)值躍遷。
經(jīng)過持續(xù)的探索實(shí)踐，東莞動力電池“無廢供應(yīng)鏈”建設(shè)成效顯著。固廢減量化成效領(lǐng)跑行業(yè)，極片廢料率、固廢產(chǎn)生量大幅下降；資源化利用水平領(lǐng)先，2024年內(nèi)部資源化收益達(dá)1210萬元；無害化管控全程達(dá)標(biāo)，危廢處置率、固廢轉(zhuǎn)移合規(guī)率均保持100%；供應(yīng)鏈協(xié)同效能全面提升，帶動上游凱德新能源等50家主要供應(yīng)商、10家核心戰(zhàn)略供應(yīng)商，以及下游九號集團(tuán)等共計(jì)約100家客戶共建綠色閉環(huán)。以供應(yīng)鏈核心配套企業(yè)凱德新能源為例，該企業(yè)通過健全制度、優(yōu)化工藝、強(qiáng)化創(chuàng)新、全流程管控，投入1.2億元推進(jìn)自動化改造，廢品率下降3%，引入集中供熱年減碳約440噸、節(jié)約用熱成本達(dá)百萬元，成為配套企業(yè)無廢升級典范。
從單一企業(yè)減排到全產(chǎn)業(yè)鏈“無廢”，從末端治理到源頭管控，東莞以動力電池產(chǎn)業(yè)為突破口，走出一條制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的特色路徑。下一步，東莞將持續(xù)深化“無廢供應(yīng)鏈”建設(shè)，推廣“四維”實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，推動更多產(chǎn)業(yè)集群融入“無廢”發(fā)展體系，以綠色創(chuàng)新激活產(chǎn)業(yè)新動能，為“無廢城市”建設(shè)貢獻(xiàn)更大東莞力量。
主管：東莞市生態(tài)環(huán)境局
主辦：東莞市環(huán)保宣傳教育中心
撰稿：李學(xué)誠
原標(biāo)題：鏈主引領(lǐng) 全鏈協(xié)同 東莞打造動力電池 “無廢供應(yīng)鏈”
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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