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威格士/VICKERS
4月22日，以“交通新質力 四新筑平安”為主題的第十六屆中國國際道路交通安全產品博覽會在南京國際博覽中心開幕，集中展示道路交通安全領域的前沿技術。京東物流受邀參展，正式發(fā)布“獨狼”第六代智能配送車Plus版。
京東物流是本屆交博會中少數參展的物流科技企業(yè)之一。此次展出的第六代智能配送車Plus，相較于去年的L4級自動駕駛第六代車型，軟硬件已全面升級：硬件層面，貨箱容積從4立方擴大至5.5立方、載重1噸、滿載續(xù)航可達180公里；軟件層面，車輛搭載了新一代智駕算法，將感知范圍擴大至100米，有效提升了在復雜路況下的行駛效率與安全性。
目前行業(yè)主流的無人車高度依賴高精地圖，每新開一座城市都要先派人測繪，成本高、更新慢。也有企業(yè)嘗試徹底拋棄地圖，但在復雜路況下安全風險較大。京東物流擁有行業(yè)最復雜的配送場景——城市窄路、鄉(xiāng)村山路、夜間批發(fā)市場等，同時，第六代智能配送車Plus版支持“輕地圖”技術：常規(guī)路段靠車載傳感器實時建圖，站點和停車位用高精地圖兜底。這既降低了部署成本，同時保障全天候行駛安全，更適合快速大規(guī)模落地。
在行駛控制方面，車輛采用了端到端算法與時空聯合決策規(guī)劃的雙重兜底策略。這意味著，在無保護路口、人車混行、狹窄會車等復雜交通場景中，車輛能綜合實時判斷路徑與速度，高效通行，有效提升整體履約效率。
此前，京東物流“獨狼”無人車已在宿遷、深圳、武漢等全國多地常態(tài)化運營，并出海至沙特試運行。依托“人機協(xié)同”模式，京東快遞小哥無需往返站點取貨，可專注于商家攬收等增值服務。
京東物流此次參展，展示了其在智能網聯功能型無人車領域的技術積累和場景落地成果。2025年10月，京東物流宣布未來5年將采購100萬臺無人車，全面投入物流供應鏈全鏈路場景，以智慧物流助力交通安全建設與末端配送智能化升級。
浙公網安備 33010602000006號
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