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杭州藍(lán)芯機(jī)器人技術(shù)股份有限公司

3D視覺(jué)傳感器
深度避障相機(jī) 視覺(jué)工件測(cè)量 結(jié)構(gòu)光視覺(jué)傳感器 3D視覺(jué)物體識(shí)別系統(tǒng) 三維視覺(jué)相機(jī) 3D深度相機(jī) 高精度3D視覺(jué)相機(jī) 3D視覺(jué)上料系統(tǒng) 工業(yè)機(jī)器人視覺(jué)定位系統(tǒng) 機(jī)器人視覺(jué)定位系統(tǒng) 深度視覺(jué)感知系統(tǒng) 3D視覺(jué)機(jī)械上料 機(jī)器人視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng) 3D視覺(jué)拆碼垛 3D視覺(jué)檢測(cè) 工業(yè)3D視覺(jué)相機(jī) 結(jié)構(gòu)光深度相機(jī) Eagle深度傳感器 3D視覺(jué)抓取系統(tǒng) 3D視覺(jué)混合拆垛 3D視覺(jué)物流分揀 3D視覺(jué)機(jī)械上下料 3D視覺(jué)訂單分揀系統(tǒng) 工業(yè)級(jí)3D相機(jī) 深度視覺(jué)傳感器 視覺(jué)導(dǎo)航模塊 混雜多貨品分揀系統(tǒng) 機(jī)器人3D視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng) 雙目視覺(jué)定位系統(tǒng) Eagle 3D視覺(jué)傳感器 3D視覺(jué)引導(dǎo)定位系統(tǒng) 3D視覺(jué)拆垛系統(tǒng) 雙目視覺(jué)傳感器 雙目3D視覺(jué)定位系統(tǒng) 工業(yè)機(jī)器人3D視覺(jué)系統(tǒng) 機(jī)器人3D視覺(jué)引導(dǎo) 混合物流包裹分揀 3D視覺(jué)定位引導(dǎo)系統(tǒng) 3D視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng) 3D智能抓取系統(tǒng) 3D視覺(jué)解決方案 機(jī)器視覺(jué)拆垛系統(tǒng) 3D拆垛系統(tǒng) 3D分揀系統(tǒng) 視覺(jué)引導(dǎo)定位系統(tǒng) 工業(yè)機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng) 工業(yè)3D視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)系統(tǒng) 機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)引導(dǎo)拆垛 高精度抓取視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)技術(shù) 高精度悟空3D相機(jī) 某快遞包裹無(wú)序混合分揀 零件揀選裝配 快遞供包 電商倉(cāng)儲(chǔ)訂單分揀 機(jī)器視覺(jué)3D引導(dǎo)系統(tǒng) 機(jī)器人3D混合無(wú)序抓取 3D抓取系統(tǒng) 3D視覺(jué)分揀系統(tǒng) 混合拆垛 機(jī)器人智能無(wú)序分揀系統(tǒng) 3D雙目立體視覺(jué) 激光3D機(jī)器視覺(jué) 3D結(jié)構(gòu)光成像系統(tǒng) 貨品分揀 混合碼垛 包裹體積動(dòng)態(tài)測(cè)量 快遞包裹無(wú)序混合分揀 零食無(wú)序分揀裝箱 動(dòng)態(tài)高速分揀 無(wú)人碼垛 機(jī)械零件自動(dòng)上下料 3D視覺(jué)定位系統(tǒng) 拆垛及上下料解決方案 貨品揀選解決方案 工業(yè)機(jī)器人上料解決方案 視覺(jué)引導(dǎo)拆垛 曲軸連桿定位分揀解決方案 數(shù)控機(jī)床汽車(chē)板簧上料 汽車(chē)玻璃涂膠 包裹體積測(cè)量 超市物流配貨混合碼垛 洗衣機(jī)配重塊裝配 藥品包裝無(wú)人拆垛 藥品包裝無(wú)人碼垛 電商物流智能分揀 快遞包裹分揀 輸送帶模型分揀 三維掃描系統(tǒng) 視覺(jué)拆垛系統(tǒng) 3D成像系統(tǒng) 機(jī)器人3D定位系統(tǒng) 3D照相機(jī) 3D視覺(jué)傳感器 3D工業(yè)相機(jī) 3D相機(jī) 機(jī)器視覺(jué) 高精三維掃描儀 三維相機(jī)
智能搬運(yùn)機(jī)器人
全向車(chē)型搬運(yùn)機(jī)器人 車(chē)間無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人 工廠無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人 倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 物流移動(dòng)式搬運(yùn)機(jī)器人 工業(yè)智能搬運(yùn)機(jī)器人 物流搬運(yùn)AGV 倉(cāng)儲(chǔ)AGV小車(chē) 工業(yè)自主搬運(yùn)機(jī)器人 自主移動(dòng)式搬運(yùn)機(jī)器人 工廠柔性搬運(yùn)機(jī)器人 智能柔性搬運(yùn)機(jī)器人 柔性化機(jī)器人 貨物運(yùn)輸機(jī)器人 料車(chē)搬運(yùn)機(jī)器人 AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人 機(jī)器人軟件系統(tǒng) 輥筒式搬運(yùn)機(jī)器人 設(shè)備搬運(yùn)機(jī)器人 滾筒對(duì)接機(jī)器人 貨物搬運(yùn)機(jī)器人 背負(fù)式移動(dòng)機(jī)器人 搬運(yùn)機(jī)器人物流應(yīng)用系統(tǒng) 智慧物流機(jī)器人 智能無(wú)人搬運(yùn)車(chē) 潛入頂升搬運(yùn)機(jī)器人 輥筒對(duì)接機(jī)器人 視覺(jué)引導(dǎo)式AGV AGV智能機(jī)器人 智能無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人 自動(dòng)化搬運(yùn)機(jī)器人 倉(cāng)庫(kù)智能搬運(yùn)機(jī)器人 自主機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng) 智能倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)車(chē) 無(wú)標(biāo)識(shí)搬運(yùn)機(jī)器人 無(wú)軌智能搬運(yùn)機(jī)器人 智能自主搬運(yùn)機(jī)器人 無(wú)軌導(dǎo)引AGV小車(chē) 工廠物料搬運(yùn)機(jī)器人 視覺(jué)搬運(yùn)AGV 背負(fù)自主搬運(yùn)機(jī)器人 AGV自主搬運(yùn)機(jī)器人 倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)機(jī)器人 潛入頂升式機(jī)器人 輥筒搬運(yùn)機(jī)器人 智能調(diào)度系統(tǒng) 輥筒自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 頂升料箱搬運(yùn)機(jī)器人 自動(dòng)搬運(yùn)AGV 智能自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 3C行業(yè)自主移動(dòng)機(jī)器人 電商物流搬運(yùn)機(jī)器人 頂升式自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 智能AGV機(jī)器人 自行走式物料搬運(yùn)機(jī)器人 配件呼叫器 配件充電器 載具-協(xié)作機(jī)器人 視覺(jué)導(dǎo)航無(wú)人托盤(pán)車(chē) 多機(jī)調(diào)度智能化生產(chǎn)線 3C行業(yè)移動(dòng)機(jī)器人 電商自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 電商行業(yè)自主搬運(yùn)機(jī)器人 頂升搬運(yùn)智能機(jī)器人 電商倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人 電商倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)智能小車(chē) 物流搬運(yùn)小車(chē) 智能移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 智能移動(dòng)搬運(yùn)小車(chē) 自然導(dǎo)航小車(chē) 視覺(jué)導(dǎo)航物流機(jī)器人 倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人廠家 倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人 自主移動(dòng)機(jī)器人 VR全景直播搬運(yùn)機(jī)器人 頂升AGV小車(chē) 智能搬運(yùn)AGV小車(chē) 滾筒AGV小車(chē) 智能物料搬運(yùn)機(jī)器人 滾筒AGV 無(wú)軌搬運(yùn)機(jī)器人 視覺(jué)導(dǎo)航小車(chē) 智能搬運(yùn)機(jī)器人 頂升搬運(yùn)機(jī)器人 視覺(jué)導(dǎo)航機(jī)器人 滾筒搬運(yùn)AGV 智能物流機(jī)器人 智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人 智能移動(dòng)機(jī)器人 視覺(jué)導(dǎo)航AGV 無(wú)標(biāo)識(shí)AGV 無(wú)軌AGV
智能物流機(jī)器人
工業(yè)機(jī)器人
裝車(chē)系統(tǒng)
無(wú)人叉車(chē)系列
無(wú)人叉車(chē)解決方案 智能無(wú)人叉車(chē)機(jī)器人 車(chē)間叉車(chē)AGV 智能搬運(yùn)無(wú)人叉車(chē) 電動(dòng)堆高無(wú)人叉車(chē) 智能無(wú)人托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē) 托盤(pán)搬運(yùn)機(jī)器人 智能托盤(pán)堆高叉車(chē) AGV無(wú)人化叉車(chē) AGV智能化叉車(chē) 托盤(pán)電動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē) 堆高型無(wú)人叉車(chē) 智能升降叉車(chē) 自主無(wú)人叉車(chē) 托盤(pán)式堆高叉車(chē) 托盤(pán)式搬運(yùn)叉車(chē) 堆高叉車(chē)式AGV 無(wú)人電動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē) 無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē)機(jī)器人 智能倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人叉車(chē) 工業(yè)無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē) 自主無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē) 倉(cāng)庫(kù)無(wú)人叉車(chē) 倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)無(wú)人叉車(chē) 自動(dòng)叉車(chē)機(jī)器人 電動(dòng)叉車(chē)機(jī)器人 無(wú)人智能駕駛叉車(chē) 智能AGV叉車(chē) 智能無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē) AGV叉車(chē)系統(tǒng) 無(wú)人叉車(chē)式AGV 堆垛式叉車(chē) 無(wú)人叉車(chē)機(jī)器人 電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē) 無(wú)人AGV叉車(chē) 電動(dòng)叉車(chē)AGV 工業(yè)叉車(chē)AGV 自動(dòng)AGV叉車(chē) 叉車(chē)式AGV小車(chē) 自動(dòng)叉車(chē)AGV 智能電動(dòng)叉車(chē) 無(wú)人駕駛叉車(chē) 叉車(chē)式AGV 無(wú)軌叉車(chē) 智能叉車(chē) 自動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē)
3D視覺(jué)傳感器解決方案
智能揀貨機(jī)器人
核心技術(shù)-深度視覺(jué)傳感器
復(fù)合機(jī)器人
上下料機(jī)器人

杭州機(jī)器視覺(jué)新勢(shì)力:3D視覺(jué)重塑高效安全的物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境

時(shí)間:2025/3/31閱讀:136

近年來(lái),杭州的科技創(chuàng)新生態(tài)持續(xù)深化,硬科技產(chǎn)業(yè)版圖不斷擴(kuò)展。在這股浪潮中,邁爾微視憑借3D視覺(jué)技術(shù),以創(chuàng)新之力直擊物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的核心痛點(diǎn)。

 

邁爾微視在工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了深度視覺(jué)技術(shù)的規(guī)?;涞兀⒁曈X(jué)解決方案逐步從移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域擴(kuò)展至物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的多個(gè)關(guān)鍵場(chǎng)景,成為行業(yè)智能化升級(jí)的重要推動(dòng)者。

 

一組數(shù)據(jù)彰顯邁爾微視的創(chuàng)新實(shí)力與行業(yè)地位:數(shù)萬(wàn)臺(tái)3D視覺(jué)傳感器成功交付,服務(wù)百余家頂尖倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè);

視覺(jué)解決方案在單個(gè)車(chē)間批量部署超500臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人; 

拓展視覺(jué)技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化領(lǐng)域的多場(chǎng)景應(yīng)用,包括人工叉車(chē)定位、庫(kù)位狀態(tài)識(shí)別、人體安全防護(hù)、立庫(kù)安全保障與貨物體積測(cè)量等;

視覺(jué)解決方案在人形機(jī)器人、室外低速無(wú)人車(chē)、超百臺(tái)商用清潔機(jī)器人等多個(gè)新興領(lǐng)域成功落地。
 

邁爾微視:

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高效安全的智能物流倉(cāng)儲(chǔ)

 

邁爾微視自成立以來(lái)便專(zhuān)注于為移動(dòng)機(jī)器人提供精準(zhǔn)的視覺(jué)感知解決方案,公司核心技術(shù)涵蓋了從導(dǎo)航、避障到物料識(shí)別、堆疊與取放等關(guān)鍵領(lǐng)域,幫助機(jī)器人在復(fù)雜且動(dòng)態(tài)的環(huán)境中自主高效地完成任務(wù)。

 

隨著技術(shù)不斷發(fā)展和對(duì)行業(yè)需求的深入理解,邁爾微視的視覺(jué)解決方案逐步從移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域擴(kuò)展至物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的多個(gè)關(guān)鍵場(chǎng)景如人工叉車(chē)定位、庫(kù)位狀態(tài)識(shí)別、人體安全防護(hù)、立庫(kù)安全保障與貨物體積測(cè)量等。

 

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1. 庫(kù)位狀態(tài)識(shí)別

在許多已經(jīng)部署AGV的倉(cāng)庫(kù)中,雖然自動(dòng)化水平較高,但人工堆放物品仍普遍存在,導(dǎo)致WMS系統(tǒng)無(wú)法實(shí)時(shí)準(zhǔn)確判斷庫(kù)位的實(shí)際占用狀態(tài)。這種滯后識(shí)別使得AGV可能接收到錯(cuò)誤指令,導(dǎo)致路徑錯(cuò)誤和碰撞事故。

為解決這一問(wèn)題,邁爾微視的庫(kù)位狀態(tài)識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)結(jié)合3D視覺(jué)傳感器與AI智能算法,實(shí)時(shí)監(jiān)控庫(kù)位的物料狀態(tài)、位置和類(lèi)別,精準(zhǔn)識(shí)別庫(kù)位的占用情況并同步至倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的單點(diǎn)激光雷達(dá)或RGB相機(jī)相比,邁爾微視的RGB-D相機(jī)能夠提供庫(kù)位的三維數(shù)據(jù),識(shí)別貨物堆放的規(guī)范性與異常占用。同時(shí),內(nèi)置算力支持端側(cè)處理,無(wú)需外部工控機(jī),顯著降低了部署和維護(hù)成本,從而優(yōu)化了倉(cāng)庫(kù)資源配置和AGV作業(yè)效率。

 

2. 人工叉車(chē)RTLS定位

通過(guò)在叉車(chē)頂部安裝3D視覺(jué)相機(jī),邁爾微視實(shí)現(xiàn)了1-3厘米的高精度定位,特別適用于高密度堆放、貨架高度超過(guò)6米和高動(dòng)態(tài)環(huán)境。相比傳統(tǒng)的UWB方案,邁爾微視的定位系統(tǒng)在精度與性?xún)r(jià)比上具有顯著優(yōu)勢(shì),并能在復(fù)雜環(huán)境中提供穩(wěn)定的定位支持,確保叉車(chē)作業(yè)的精準(zhǔn)性和安全性。

 

3. 立庫(kù)安全與人體防護(hù)

邁爾微視依托視覺(jué)傳感器的精準(zhǔn)三維數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)檢測(cè)托盤(pán)與貨架的位移和傾斜情況,及時(shí)反饋給堆垛機(jī)控制系統(tǒng),確保自動(dòng)化作業(yè)的安全進(jìn)行;在人體安全防護(hù)方面,邁爾微視利用3D視覺(jué)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工作人員的動(dòng)態(tài),能夠及時(shí)識(shí)別是否有人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,保障作業(yè)安全。

 

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行業(yè)協(xié)同,

共創(chuàng)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流新未來(lái)

從移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航避障,到庫(kù)位智能監(jiān)控、立體倉(cāng)庫(kù)安全防護(hù)等多元化場(chǎng)景應(yīng)用,邁爾微視始終以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),持續(xù)拓展3D視覺(jué)技術(shù)的應(yīng)用邊界。我們期待與更多行業(yè)伙伴攜手,共同推動(dòng)物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域向更高效、更安全、更智能的方向邁進(jìn),為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新動(dòng)能。

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