UNIVER無桿氣缸的時(shí)候，需要留意以下幾個(gè)問題

【資料簡(jiǎn)介】

　　UNIVER無桿氣缸的時(shí)候，需要留意以下幾個(gè)問題
 

　　1、潤滑脂的橡塑兼容性：密封圈一般由丁晴橡膠、硅橡膠、氟橡膠制成，如果選用潤滑脂不恰當(dāng)容易使油脂里面的一些化學(xué)成分與橡膠件發(fā)生反應(yīng)，造成密封圈老化、變形、變硬、龜裂、加劇密封圈的磨損。比如丁晴橡膠的密封圈不宜使用含硫的潤滑脂；硅橡膠的密封圈不宜使用含硅的潤滑脂；氟橡膠雖然化學(xué)惰性性好，不易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，但是價(jià)格昂貴，若能使用氟素潤滑脂進(jìn)行潤滑可以使它的使用壽命和潤滑效果達(dá)到好。
 

　　2、潤滑脂的低溫性能：因?yàn)楹芏鄽飧滓�在低溫環(huán)境下工作啟動(dòng)，這就要求潤滑脂需要有良好的低溫性能，在低溫環(huán)境下油脂的粘度變化不大，不會(huì)過多的增加氣缸的啟動(dòng)力矩。一般要求做到在-40℃時(shí)不影響氣缸的正常工作啟動(dòng)。
 

　　3、潤滑脂的高溫性能：氣缸在工作的過程中會(huì)產(chǎn)生高溫，如果高溫性能不好，容易出現(xiàn)潤滑脂變稀從密封圈上流失或者直接變干的情況，失去潤滑效果，加劇密封圈的磨損。所以好的氣缸潤滑脂要做到再高溫200℃的情況下不易干，不易流失，能正常起到潤滑作用。
 

　　4、選用長(zhǎng)壽命的潤滑脂：氣缸在使用過程中不易更換油脂，特別是一些小型氣缸還需要做到終生潤滑。而氣缸工作時(shí)溫度變化又很大，經(jīng)常是低溫啟動(dòng)，高溫運(yùn)行。這就要求潤滑脂一定要在滿足上述其他條件的情況下還需要有長(zhǎng)的使用壽命，不容易發(fā)生變質(zhì)，保證長(zhǎng)效潤滑，以滿足氣缸長(zhǎng)時(shí)間的正常運(yùn)行。
 

　　UNIVER無桿氣缸要提醒的是，只有建立在對(duì)種類繁多的氣缸有類似上述這些基本認(rèn)識(shí)的前提下，我們才可能對(duì)氣缸的選型做到盡可能地合理、準(zhǔn)確，因?yàn)閷?shí)際選型過程，都是先根據(jù)工況去選擇哪類氣缸(對(duì)氣缸不熟悉就很難對(duì)應(yīng)得上)，進(jìn)而再確認(rèn)該類氣缸的各種參數(shù)和匹配附件。
 

　　要求UNIVER無桿氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲，應(yīng)選緩沖氣缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸；除活塞桿作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)外，還需缸體做擺動(dòng)，可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等。還比如超大行程，比如較大動(dòng)力，比如空間極小……又分別應(yīng)該用什么類型的氣缸？請(qǐng)多翻閱型錄, 認(rèn)真總結(jié)，這里從略。
 

　　A.UNIVER無桿氣缸是不能直接用的，需要根據(jù)產(chǎn)品和工藝，設(shè)計(jì)“夾爪”安裝在上面，注意互換性和可靠性以及靈活性，例如上料機(jī)構(gòu)一節(jié)給大家提到的放大初始位置的做法，就屬于非標(biāo)靈活設(shè)計(jì)的情形。
 

　　B.要確保氣動(dòng)夾爪有足夠的加持力(可查廠商型錄，見表)，以免影響夾持效果，但是反過來說，也容易夾傷產(chǎn)品，所以一般來說適合外觀不重要、有一定強(qiáng)度結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，否則建議換用電動(dòng)夾爪(雖然價(jià)格高昂，但夾持力可控)，或者采用柔性更強(qiáng)的真空吸取的方式。
 

　　C.UNIVER無桿氣缸的型號(hào)表達(dá)如圖所示，開時(shí)和閉時(shí)的行程是和缸徑一一對(duì)應(yīng)的，和氣缸可能同一缸徑對(duì)應(yīng)不同行程的情況有點(diǎn)不一樣。
 

　　D.價(jià)格較高，不同品牌的銷售價(jià)格，從數(shù)十元到千余元不等，也屬于易損件，設(shè)備使用太多的夾爪，在后續(xù)維護(hù)管理方面的費(fèi)用支出較大。
 

　　●其他場(chǎng)合