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近日，國內(nèi)微特電機(jī)研發(fā)制造龍頭科力爾發(fā)布公告，擬向特定對象發(fā)行股票不超過223,125,288股(含本數(shù))，發(fā)行量上限為本次發(fā)行前總股本的30%，募集資金總額不超過10.06億元(含本數(shù))。扣除發(fā)行費(fèi)用后，這筆資金將重點(diǎn)投向兩大方向：一是科力爾智能制造產(chǎn)業(yè)園項目，二是補(bǔ)充公司流動資金。
其中，科力爾智能制造產(chǎn)業(yè)園項目建設(shè)計劃投入9.06億元，旨在提升生產(chǎn)制造能力與智能化水平?？屏柼岬剑撝悄苤圃飚a(chǎn)業(yè)園項目的建設(shè)不僅可以有效滿足下游新興無人機(jī)與機(jī)器人行業(yè)的需求，而且有助優(yōu)化與豐富現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鞏固現(xiàn)有市場地位的同時將產(chǎn)品應(yīng)用拓展至無人機(jī)、機(jī)器人領(lǐng)域等。
要知道，現(xiàn)在的無人機(jī)和機(jī)器人市場正處在“風(fēng)口上”，潛力大得很。我國本就是全球最大的民用無人機(jī)市場，據(jù)弗若斯特沙利文預(yù)測，到2029年，全球民用無人機(jī)市場規(guī)模有望沖到4005.59億元，而我國市場就能占到2489.30億元。再看機(jī)器人領(lǐng)域，IDC也給出了樂觀預(yù)期，2029年全球機(jī)器人市場規(guī)模將突破4000億美元，中國市場更是能拿下近50%的份額。這就意味著，科力爾的智能制造產(chǎn)業(yè)園，相當(dāng)于“提前卡位”，若能順利打入無人機(jī)、機(jī)器人領(lǐng)域，相當(dāng)于為未來增長“鋪好了新路”。
從縣域小廠到全球微特電機(jī)頭部
1992年，聶葆生在湖南省一個偏遠(yuǎn)小縣城，創(chuàng)立了科力電機(jī)(前身為湖南黎海微電機(jī)有限公司)這個“招牌”，正式踏入微特電機(jī)行業(yè)，次年就實現(xiàn)了投產(chǎn)。據(jù)全景財經(jīng)報道，2001年企業(yè)改制時，科力電機(jī)承接了總計3350萬元的債務(wù)這個“燙手山芋”，發(fā)展壓力不小。
好在聶葆生有股“不服輸?shù)膭蓬^”，沒有被債務(wù)“絆住腳”，反而一步一個腳印擴(kuò)大廠區(qū)、提升產(chǎn)能，在深圳設(shè)了分廠、營銷中心和研發(fā)中心，還把業(yè)務(wù)延伸至歐洲、非洲等全球市場?？恐@股韌勁，科力電機(jī)的業(yè)績“芝麻開花節(jié)節(jié)高”：2001年賣出300萬臺電機(jī)，2004年就沖到900萬臺，營收成功突破億元大關(guān)。
科力爾在2017年8月順利登陸深交所，拿到了資本化的“入場券”。有意思的是，上市前一年，該公司電機(jī)銷量就突破了3200萬臺，其中70%銷往海外，全球化布局“初見成效”。
上市后第二年，36歲的聶鵬舉當(dāng)選為科力爾新任“掌舵者”，平穩(wěn)完成了“新老交替”。
經(jīng)過三十余年的發(fā)展，科力爾如今已成為中國較大的微特電機(jī)研發(fā)、制造和出口企業(yè)之一，其中罩極電機(jī)產(chǎn)銷量全國靠前。目前，該公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能家居、辦公自動化、安防監(jiān)控、醫(yī)療器械、3D打印、鋰電池設(shè)備、機(jī)器人與工業(yè)自動化設(shè)備、新能源汽車等多個領(lǐng)域，市場版圖遍及加拿大、美國、澳大利亞、歐洲、亞太等等30多個國家和地區(qū)。其更成為?？低?、大華股份、石頭科技、美的、小米、大疆、安克創(chuàng)新、美團(tuán)、追覓、埃夫特等國內(nèi)外知名企業(yè)的重要供應(yīng)商，行業(yè)地位“穩(wěn)如泰山”。
在守住微特電機(jī)主業(yè)的同時，科力爾還瞄準(zhǔn)了機(jī)器人核心部件的“硬骨頭”——伺服系統(tǒng)。要知道，伺服系統(tǒng)是機(jī)器人實現(xiàn)復(fù)雜、精準(zhǔn)運(yùn)動的“心臟”。機(jī)器人要完成精準(zhǔn)定位、平穩(wěn)轉(zhuǎn)動、快速響應(yīng)等關(guān)鍵動作，全靠伺服系統(tǒng)“發(fā)號施令”，它的性能直接決定了機(jī)器人的精度、速度和穩(wěn)定性。但彼時，這塊市場被國外品牌“攥在手里”。據(jù)平安證券研究所報告，伺服系統(tǒng)市場中，日系品牌占了約50%，歐美品牌占30%，而中國臺灣品牌與大陸企業(yè)合計僅占10%，國產(chǎn)高端產(chǎn)品存在明顯空白，這也讓科力爾看到了技術(shù)突破的“好機(jī)會”。
早在2015年，科力爾就搞伺服系統(tǒng)研發(fā)，還陸續(xù)給客戶送樣測試。“打靶要找靶心，做事要抓核心”。2019年，該公司明確要研發(fā)“集伺服電機(jī)、編碼器、驅(qū)動器于一體的新一代高性能伺服系統(tǒng)”，不僅組建了專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊，還砸巨資建了國內(nèi)頂尖的實驗室。
功夫不負(fù)有心人。2020年，科力爾成功推出新一代高性能V6伺服系統(tǒng)，攻克了對核心部件“卡脖子”難關(guān)，性能能和日本同行“掰手腕”，一舉填補(bǔ)了國產(chǎn)高端伺服系統(tǒng)的空白。目前，該伺服系統(tǒng)已量產(chǎn)。也正是靠著這一技術(shù)突破，2021年，科力爾電機(jī)集團(tuán)工控事業(yè)部成功“叩開”華為的大門，成了其供應(yīng)商。
從財務(wù)表現(xiàn)看，科力爾自上市以來的8年里，沒虧過錢，經(jīng)營韌性“經(jīng)得起考驗”。
雖說2022年、2023年凈利潤“踩了踩剎車”出現(xiàn)下滑，但2024年就“重振旗鼓”：全年營業(yè)總收入16.57億元，同比增長27.89%；歸母凈利潤6007.05萬元，同比增長17.68%；扣非凈利潤6444.45萬元，同比增長21.15%。
2025年上半年，增長勢頭還在“延續(xù)”：其營業(yè)總收入9.07億元，同比增長13.91%；歸母凈利潤2917.64萬元，同比增長23.31%；扣非凈利潤3053.12萬元，同比下降44.41%。
從最初只做智能家居市場的“單一賽道”，到現(xiàn)在闖蕩機(jī)器人、新能源汽車等多個“億元級新興賽道”，科力爾靠的不是“運(yùn)氣”，而是持續(xù)的技術(shù)研發(fā)、穩(wěn)扎穩(wěn)打的戰(zhàn)略布局，還有不服輸?shù)慕?jīng)營韌性。未來，其在智能制造和高端裝備領(lǐng)域，還能再闖出怎么樣的新天地，值得期待。
寫在最后
我國是微特電機(jī)產(chǎn)量全球第一大國，行業(yè)基礎(chǔ)扎實且增長動力強(qiáng)勁。據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)，2024年我國電機(jī)市場規(guī)模預(yù)計達(dá) 3446億元，2028年有望增至 5560億元，年均復(fù)合增長率保持12.7%的高位，展現(xiàn)出廣闊的市場空間。
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展成為關(guān)鍵推手之一。隨著 2025 年被業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)定為 “人形機(jī)器人量產(chǎn)元年”，微特電機(jī)作為機(jī)器人的 “精密關(guān)節(jié)”，其需求將迎來爆發(fā)式增長。未來，在手術(shù)機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人等高端領(lǐng)域的應(yīng)用，其還將進(jìn)一步拓寬，持續(xù)釋放增量需求。
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