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近日，浙江種子獨角獸尚元智行宜興無人車智造基地投產活動順利舉行。這不僅標志著“桐鄉(xiāng)+宜興”雙子星基地戰(zhàn)略布局的完成，更是尚元智行從單一生產布局邁向雙基地協同量產、從核心部件供應商升級為全方案整車服務商的關鍵歷史性里程碑。
據了解，2025年4月，桐鄉(xiāng)發(fā)布消息稱，尚元智行在桐鄉(xiāng)建成的無人車生產研發(fā)基地，單班年產能可達5000臺，雙班可突破10000臺，并配套建設的綜合試驗場有2234米測試道路，覆蓋研發(fā)測試、質量驗證、試乘試駕等多元化場景。
作為繼桐鄉(xiāng)之后的第二大核心無人車生產智造中心，宜興無人車智造基地集生產、試驗、運營于一體，配備全流程自動化生產線與完善的質量管控體系。該基地全面搭載AGV 自動化流水線、無人倉儲、WMS+ERP 數字化系統(tǒng)，全流程智能高效、車規(guī)級品質保障，確保每一臺下線產品在一致性、耐久性與安全性上達到行業(yè)領先水平。
目前，宜興基地一期工程已率先投產，年產能可達1.5萬臺；預計今年Q3啟動二期工程與試驗場建設，產能可再增2萬臺；到今年年底，“桐鄉(xiāng)+宜興”雙基地總產能將達到4.5萬臺，為規(guī)?；桓吨螆詫嵏?br />
作為國內智能滑板底盤及中低速無人駕駛解決方案領域的企業(yè)，尚元智行不僅擁有國內首臺(套)智能滑板底盤認證及多項核心發(fā)明專利，更憑借穩(wěn)定的產品輸出，穩(wěn)居該領域全國出貨量第一的寶座。尚元智行始終以“核心自研+全鏈開發(fā)+場景深耕”構建競爭力，并依托第三代線控制動DBS、CCU底盤控制平臺等核心技術，打造 i-Skate X系列高性能智能滑板底盤平臺，實現四輪獨立控制、百毫秒級響應，L4級無人駕駛累計里程超7000萬公里，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。
在產品落地與場景拓展方面，尚元智行實現了從核心零部件到整車產品的全鏈條突破——從首臺線控制動底盤域控零部件成功交付客戶，到基于智能滑板底盤W7打造的國內首臺量產型5立方RoboVan順利下線，從首臺線控制動底盤域控零部件交付客戶，到基于智能滑板底盤 W7打造的國內首臺量產型5立方RoboVan下線，尚元智行擁有T3系列無人車家族、T1微型無人巡檢車、Yokee 01A及Yokee 01M無人觀光車等多款功能型無人車，在城配、環(huán)衛(wèi)、接駁、安防巡邏、智慧農業(yè)、智慧軍工等六大場景實現規(guī)模化應用，服務全球500余家客戶，產品出口多個國家和地區(qū)。
憑借核心技術自研優(yōu)勢、全鏈條開發(fā)能力、規(guī)?；慨a實力，尚元智行已獲得資本市場的廣泛認可，成功吸引九識智能、普華資本、藍湖資本、錫創(chuàng)投、復容投資、國聯投資等多家知名機構與企業(yè)的戰(zhàn)略投資。其中，尚元智行與九識智能達成深度戰(zhàn)略合作，聯合推出“九識尚元”聯合品牌，打造T300無人廂式物流車和專為安防場景打造的T1無人巡檢車。
艾瑞咨詢發(fā)布的相關數據顯示，2025年中國無人城配車銷量約達2.2萬輛，全國保有量突破3萬輛。這一數據標志著中國無人城配行業(yè)正式告別培育期，邁入規(guī)?；l(fā)展元年。從應用場景來看，快遞配送、商超零售與批發(fā)貨運已成為當前無人車最核心的三大落地場景，場景滲透率持續(xù)提升。
當前，無人車行業(yè)增長潛力持續(xù)釋放，未來發(fā)展前景廣闊。艾瑞咨詢預測，隨著技術迭代升級、場景持續(xù)拓展及政策支持力度加大，2026年中國無人城配車年銷量將攀升至8.9萬輛，到2030年，行業(yè)年銷量有望接近150萬輛，總保有量將突破350萬輛，無人車將逐步實現規(guī)模化普及，深度賦能物流運輸等相關產業(yè)智能化轉型。
原標題：年產能1.5萬臺！浙江種子獨角獸無人車智造基地投產
浙公網安備 33010602000006號
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