美國三季度電動車快充樁突破6.4萬個，特斯拉領(lǐng)跑行業(yè)

2025-10-24 11:07:24來源：蓋世汽車關(guān)鍵詞：充電站電動汽車閱讀量：24966

導讀：今年第三季度，全美12,375座充電站的公共直流快充樁數(shù)量已增至64,486個。不過，充電設(shè)施的新增速度出現(xiàn)小幅放緩：運營商新增699座充電站，較第二季度下降12%；新增充電樁4,061個，較第二季度下降7.7%。

　　據(jù)外媒報道，根據(jù)電動汽車充電數(shù)據(jù)平臺Paren最新發(fā)布的《美國電動汽車快充行業(yè)現(xiàn)狀報告》，今年第三季度，美國新增直流快充樁超4,000個，總量突破6.4萬個。盡管今年夏季充電站新增速度略有放緩，美國的電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施仍在持續(xù)完善。

　　第三季度，特斯拉以1,820個新增充電樁領(lǐng)跑行業(yè)，占全美新增總量的近45%。ChargePoint(300個)、Red E(215個)、Electrify America(164個)和EV Connect(146個)等其他充電基礎(chǔ)設(shè)施公司緊隨其后。Paren指出，中小型充電設(shè)施運營商及區(qū)域性運營商合計貢獻了21%的新增充電樁，這表明市場正朝著多元化方向發(fā)展。

　　今年第三季度，全美12,375座充電站的公共直流快充樁數(shù)量已增至64,486個。不過，充電設(shè)施的新增速度出現(xiàn)小幅放緩：運營商新增699座充電站，較第二季度下降12%；新增充電樁4,061個，較第二季度下降7.7%。

　　Paren表示，這一回落與2024年觀察到的季節(jié)性趨勢一致，并預計第四季度充電樁數(shù)量增速將反彈，10月初的數(shù)據(jù)已顯示出強勁勢頭。該平臺仍預測，到2025年底，美國快充樁總量將增加約1.67萬個。值得注意的是，大型充電站正成為主流：目前擁有8個及以上充電位的充電站占比27%，較上一季度的23%有所上升。

　　就地區(qū)來看，第三季度，美國所有州均至少新增1座快充站。加利福尼亞州依舊以108座新增站點位居榜首，得克薩斯州、紐約州、佛羅里達州和伊利諾伊州緊隨其后。由7家汽車制造商于今年早些時候成立的新興充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商Ionna，新增12座充電站，配備132個充電樁。與此同時，總部位于密歇根州的Red E公司在18個州完成擴張，躍升至行業(yè)第三名。

　　夏季出行季推動美國幾乎所有地區(qū)的電動汽車充電需求上升。其中45個州的快充樁使用率有所提高，1個州保持平穩(wěn)，5個州出現(xiàn)下降。緬因州的使用率增幅最大(+1.9%)，蒙大拿州(+1.8%)、紐約州(+1.8%)和俄勒岡州(+1.8%)緊隨其后，這均反映出旅游線路客流量增加，以及高速公路和干線道路充電設(shè)施的持續(xù)擴建。

　　Paren還表示，特斯拉向其他品牌電動汽車用戶開放超級充電網(wǎng)絡(luò)，正改變用戶的充電習慣。部分非特斯拉品牌充電站的使用率出現(xiàn)小幅下降，這意味著越來越多車主為追求便捷，轉(zhuǎn)而使用特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)。

上一篇：中科院青海鹽湖研究所專家團隊到訪中輕特材

下一篇：陜西林業(yè)產(chǎn)業(yè)集團攜手北京衛(wèi)藍新能源共筑固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)新高地

我要評論

昵稱

匿名

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關(guān)。

智充賦能，電驅(qū)未來我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量突破2000萬大關(guān)
充電環(huán)節(jié)作為電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心樞紐，正經(jīng)歷著從“簡單補能”到“智能交互”的深刻變革。智能充電技術(shù)的崛起，不僅破解了傳統(tǒng)充電效率低、資源分配亂、用戶體驗差的痛點，更構(gòu)建起“車—樁—網(wǎng)—云”協(xié)同的能源生態(tài)，為交通電動化與能源智能化的深度融合注入強勁動力。
充電基礎(chǔ)設(shè)施電動汽車
2026-01-23 11:02:37
關(guān)于印發(fā)《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案(2025—2027年)》的通知
通過持續(xù)健全充電網(wǎng)絡(luò)、提升充電效能、優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)，進一步提振消費信心，促進電動汽車更大范圍內(nèi)購置使用。到2027年底，在全國范圍內(nèi)建成2800萬個充電設(shè)施，提供超 3 億千瓦的公共充電容量，滿足超過8000萬輛電動汽車充電需求，實現(xiàn)充電服務(wù)能力的翻倍增長。
電動汽車充電設(shè)施
2025-10-16 10:19:07
美國電動汽車充電樁增建速度創(chuàng)新高
美國能源部的數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，美國新增約780座公共高速充電站，創(chuàng)下此類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的歷史最高增幅。今年前9個月，美國充電基礎(chǔ)設(shè)施整體增長了19%。
電動汽車高速充電樁
2025-10-11 09:48:42
梅賽德斯-奔馳通過低碳鋁減少電動汽車碳足跡
兩家公司透露，Norsk Hydro在挪威海岸的Aardal工廠為奔馳生產(chǎn)的這種鋁材，每千克僅產(chǎn)生3千克(約合6.6磅)二氧化碳排放量，而全球鋁材生產(chǎn)的平均碳排放量為每千克16.7千克。該種鋁材的原料中包含四分之一的鋁廢料，這進一步減少了對高能耗冶煉廠生產(chǎn)原生金屬的依賴。
奔馳電動汽車低碳鋁
2025-10-09 09:20:14
小鵬汽車首批新馬泰品牌充電站啟用
目前，首批位于新加坡、馬來西亞和泰國的小鵬品牌充電站已正式上線，其中配置的超快充樁最大功率達350千瓦。預計今年內(nèi)，小鵬車主在品牌充電站將可享受到專屬充電折扣，還能通過車載顯示屏實時查看充電站狀態(tài)，及一鍵導航至目標站點。
小鵬充電站Charge Plus
2025-09-25 11:10:13
寧德時代匈牙利工廠預計2026年初投產(chǎn)
寧德時代在匈牙利東部城市德布勒森建設(shè)的這座新工廠斥資73億歐元(約合85.5億美元)，旨在擴大其在歐洲的電池產(chǎn)能，為寶馬、 Stellantis集團、大眾等汽車制造商供應動力電池。
寧德時代電動汽車
2025-09-16 09:52:22

版權(quán)與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者，本站將追究其相關(guān)法律責任。

本站轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非智能制造網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉(zhuǎn)載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權(quán)等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網(wǎng)”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數(shù)量較多，如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請與本站聯(lián)系并提供相關(guān)證明材料：聯(lián)系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。